Thiếu hụt cát xây dựng từ lâu đã trở thành vấn đề nhức nhối tại Việt Nam, đặc biệt là khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Việc khai thác cát trái phép gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái và an ninh nguồn nước. Do vậy, việc tìm kiếm nguồn cát thay thế là vô cùng cấp thiết.
Campuchia với trữ lượng cát dồi dào được xem là tiềm năng giải quyết bài toán thiếu hụt cát xây dựng cho Việt Nam. Theo báo cáo của Bộ Công Thương, Campuchia có thể cung cấp đủ cát cho nhu cầu xây dựng và san lấp cho các tỉnh phía Nam.
Tuy nhiên, giá cát Campuchia hiện nay khá cao, lên đến 360.000 đồng/m3, so với giá cát san lấp tại TP.HCM chỉ khoảng 230.000 đồng/m3. Điều này khiến cho việc sử dụng cát Campuchia cho các dự án xây dựng trở nên tốn kém hơn.
Để khắc phục vấn đề này, Bộ Công Thương đã kiến nghị Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát và nắm bắt tổng nhu cầu cát xây dựng của các doanh nghiệp, nhà thầu thi công để đàm phán hợp đồng mua bán cát với Campuchia theo đúng quy định.
Bên cạnh đó, Campuchia cũng cam kết ban hành chứng nhận xuất xứ cho cát mua tại Campuchia để giảm thiểu hiện tượng gian lận, buôn lậu.
Việc nhập khẩu cát xây dựng từ Campuchia tiềm ẩn nhiều lợi ích, bao gồm:
- Giúp giải quyết bài toán thiếu hụt cát xây dựng tại Việt Nam, đặc biệt là khu vực ĐBSCL.
- Góp phần bảo vệ môi trường, hạn chế khai thác cát trái phép.
- Tăng cường hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Campuchia.
Tuy nhiên, cần có những giải pháp để giảm thiểu giá thành cát nhập khẩu từ Campuchia, đồng thời đảm bảo chất lượng cát và nguồn cung ổn định.
Bài viết này cung cấp thông tin về tiềm năng nhập khẩu cát xây dựng từ Campuchia, cũng như những thách thức cần giải quyết để biến tiềm năng này thành hiện thực.
Nguồn: Báo Kinh tế Sài Gòn online
Tìm kiếm thêm thông tin:
